Tramwaje przetestowały Św. Marcin

Na ul. Św. Marcin odbyły się testowe przejazdy. W sobotę, 13 maja, tramwaje wrócą do centrum - m.in. na Fredry, Mielżyńskiego i Św. Marcin - oraz na całą trasę PST.

- 13 maja tramwaje wrócą na ważne trasy w Poznaniu - na ulice Fredry, Mielżyńskiego i Św. Marcin oraz na Pestkę - mówi Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania. - W pierwszej kolejności zależało nam na jak najszybszym przywróceniu ruchu tramwajowego, ponieważ transport publiczny jest kluczowy w naszym mieście. Zyskaliśmy trwałą, bezpieczną infrastrukturę, z której będziemy korzystać przez wiele kolejnych lat. Dziękujemy pasażerom za cierpliwość, jaką wykazali w miesiącach wyłączenia tych tras z ruchu - dodaje prezydent.

W jazdach próbnych wzięły udział trzy pojazdy: Moderusy Gamma i Beta oraz tzw. helmut. Wszystkie są dwukierunkowe, ponieważ “szesnastka”, która tędy pojedzie, kursować będzie wahadłowo. Z trasy PST dojedzie do ronda Kaponiera, gdzie skręci w most Uniwersytecki i ul. Św. Marcin dojedzie do skrzyżowania z Al. Marcinkowskiego. Tam zlokalizowany będzie tymczasowy przystanek, skąd "szesnastka" ruszać będzie z powrotem na Piątkowo.

Między Al. Marcinkowskiego do ul. Gwarnej jest jeden tor, więc tramwaje będą jeździły na tym odcinku wahadłowo i wjeżdżały na tzw. tor właściwy przez zamontowany tymczasowo rozjazd nakładkowy między ulicami Gwarną i Kościuszki. Nakładka umożliwi więc zmianę toru i przejazd w obu kierunkach. To rozwiązanie tymczasowe - gdy już nie będzie potrzebna, zostanie usunięta, a nawierzchnia przy torowisku będzie przywrócona do stanu pierwotnego.

Pasażerowie tramwaju jadącego ul. Św. Marcin będą mogli także wysiadać i wsiadać przy CK Zamek, gdzie powstał bliźniaczy przystanek w kierunku ronda Kaponiera (wcześniej był tylko w stronę centrum). Przystanki będą stopniowo uzupełniane o docelową małą architekturę.

Taki układ pozwoli na udostępnienie pasażerom możliwości dojazdu z centrum przez Św. Marcin do Kaponiery podczas trwającej przebudowy torowiska w ul. 27 Grudnia i pl. Wolności.