2 czerwca (poniedziałek): powrót tramwajów na trasy przez most Królowej Jadwigi i początek remontu torów na Górnej Wildzie
Zakończył się już remont węzła AWF. Od 2 czerwca (poniedziałek) tramwaje znów kursują od AWF przez most Królowej Jadwigi w kierunku ronda Rataje. Tego samego dnia rozpoczęły się zapowiadane wcześniej prace na torowisku znajdującym się na ulicy Górna Wilda, co spowodowało zmiany na liniach nr 2, 9 i 19 (do końca czerwca).
Przypomnijmy, że do 1 czerwca trwały prace remontowe we wschodniej części węzła AWF (o zmianach w komunikacji można było przeczytać TUTAJ). Od 2 czerwca przejeżdżające w tym miejscu tramwaje korzystają z nowej zwrotnicy i odnowionego fragmentu torowiska. Na swoje stałe trasy wróciły tramwaje linii numer 5, 6, 12 i 18, przestał kursować tramwaj na linii numer 98.
2 czerwca rozpoczął się remont przy torowisku na Górnej Wildzie, gdzie konieczne są do wykonania punktowe naprawy w celu utrzymania przejezdności. Planowany do końca czerwca remont spowodował zamknięcie przejazdu tramwajów Górną Wilda, linie numer 2, 9 i 19 przekierowano na trasę przez ulicę Wierzbięcice.
Uwaga! Od poniedziałku, 2 czerwca, autobusy linii nr 174 i 190 jadące w kierunku Rataj, od skrzyżowania z ulicą Krakowską poruszać się będą buspasem i będą wjeżdżać na wspólny przystanek autobusowo-tramwajowy AWF. Następnie będą kontynuować jazdę po torowisku aż do wyjazdu na jezdnię za przystankiem Wioślarska.
Schemat sieci tramwajowej obowiązujący od poniedziałku 2 czerwca
Linia numer 2
DĘBIEC PKM – 28 Czerwca 1956 r. – Wierzbięcice – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Święty Marcin – … – OGRODY
Linia nr 9
DĘBIEC PKM – 28 Czerwca 1956 r. – Wierzbięcice – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Fredry – Roosevelta – … – PIĄTKOWSKA
Linia nr 19
DĘBIEC PKM – 28 Czerwca 1956 r. – Wierzbięcice – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Fredry – Roosevelta – … – POŁABSKA
