3 października (sobota): powrót tramwajów na Kaponierę. Początek remontu na Moście Teatralnym (od strony ulicy Fredry) i zmiany w komunikacji tramwajowej
Od soboty – 3 października tramwaje znów będą mogły kursować wzdłuż ulicy Roosevelta (pomiędzy Rondem Kaponiera a Mostem Teatralnym). Tego samego dnia rozpocznie się wymiana zwrotnic na Moście Teatralnym od strony ulicy Fredry i właśnie trasą pomiędzy „teatralką” a centrum nie będą mogły kursować tramwaje. Prace remontowe potrwają do 30 października.
Koniec remontu na ulicy Roosevelta, początek robót na Moście Teatralnym
W piątek, 2 października zakończą się prace remontowe na torowisku wzdłuż ulicy Roosevelta, pomiędzy węzłami Rondo Kaponiera i Most Teatralny. Na finiszu jest tam wymiana krawężników peronowych oraz zwrotnic. Ponadto, w ramach dodatkowych prac odtwarzana jest kanalizacja teletechniczna i naprawiana nawierzchnia drogi rowerowej.
Natomiast od 3 października rozpoczną się prace na części węzła Most Teatralny od strony ulicy Fredry, gdzie wymieniane będą rozjazdy ze zwrotnicami. Roboty te są zaplanowane do 30 października.
Zmiany w obsłudze komunikacyjnej od 3 października
Zakończenie prac pomiędzy węzłami Rondo Kaponiera i Most Teatralny umożliwi powrót tramwajów – w sobotę 3 października – na ten ważny odcinek. Będą tu kursowały tramwaje linii nr: 3, 4, 9, 10, 11, 15, 18 i 19.
Jednocześnie jednak rozpoczną się prace na Moście Teatralnym od strony ulicy Fredry. To spowoduje, że ruch na węźle będzie możliwy w osi północ-południe (z Kaponiery w kierunku Winograd czy Piątkowa) i na Jeżyce (w ulicę Dąbrowskiego), ale tramwaje nie będą mogły korzystać z trasy od Mostu Teatralnego w kierunku centrum (do skrzyżowania ulic Fredry z Mielżyńskiego i Gwarną). Tramwaje linii nr 4, 8, 9, 16 i 19 pojadą objazdami.
Zmiany na liniach tramwajowych od 3 października
(tłustym drukiem zaznaczono zmienione fragmenty tras)
Linia nr 3 – powrót na trasę przez Kaponierę, zmiana trasy w centrum w kierunku Os. Sobieskiego
BŁAŻEJA – Naramowicka – Przełajowa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Kórnicka – trasa kórnicka – Chartowo – Żegrze – Unii Lubelskiej – UNII LUBELSKIEJ
Powrót:
UNII LUBELSKIEJ – Unii Lubelskiej – Żegrze – Chartowo – trasa kórnicka – Kórnicka – Mostowa – Pl. Bernardyński – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Roosevelta – Pułaskiego – Winogrady – Przełajowa – Naramowicka – Al. Praw Kobiet – BŁAŻEJA
Linia nr 4 – zmiana trasy: objazd przez Kaponierę, Św. Marcin i Gwarną
POŁABSKA – Murawa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Gwarna – Pl. Ratajskiego – Pl. Wielkopolski – Małe Garbary – MAŁE GARBARY
Linia nr 8 – zmiana trasy, objazd przez Kraszewskiego, Zwierzyniecką i Kaponierę oraz Gwarną i Św. Marcin
OGRODY – Dąbrowskiego – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Kórnicka – Jana Pawła II – Warszawska – MIŁOSTOWO
Powrót:
MIŁOSTOWO – Warszawska – Jana Pawła II – Kórnicka – Mostowa – Pl. Bernardyński – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Zwierzyniecka – Kraszewskiego – Dąbrowskiego – OGRODY
Linia nr 9 – zmiana trasy: objazd przez Kaponierę w kierunku Dębca oraz Gwarną i Kaponierę w kierunku Piątkowskiej
PIĄTKOWSKA – Witosa – Winiarska – Wołyńska – Małopolska – Al. Wielkopolska – Pułaskiego – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM
DĘBIEC PKM – 28 Czerwca 1956 r. – Górna Wilda – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Roosevelta – Pułaskiego – Al. Wielkopolska – Małopolska – Wołyńska – Winiarska – Witosa – PIĄTKOWSKA
Linia nr 10 – powrót na stałą trasę przez Kaponierę, Most Dworcowy i Matyi
BŁAŻEJA – Naramowicka – Wilczak – Przełajowa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Kaponiera – Most Dworcowy – Matyi – Wierzbięcice – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM
Linia nr 11 – powrót na stałą trasę przez Roosevelta i Rondo Kaponiera
PIĄTKOWSKA – Witosa – Winiarska – Wołyńska – Małopolska – Al. Wielkopolska – Pułaskiego – Roosevelta – Kaponiera – Głogowska – Hetmańska – Unii Lubelskiej – UNII LUBELSKIEJ
Linia nr 15 – powrót na stałą trasę przez Roosevelta i Kaponierę
SOBIESKIEGO – trasa PST – Roosevelta – Bukowska – Grunwaldzka – JUNIKOWO
Linia nr 16 – zmiana trasy: objazd dolnym odcinkiem PST wzdłuż Roosevelta przez Dworzec Zachodni PST, Głogowską, Most Dworcowy, Matyi i Towarową
SOBIESKIEGO – trasa PST – Dworzec Zachodni PST – Głogowska – Most Dworcowy -Towarowa – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Most Św. Rocha – Kórnicka – trasa kórnicka – Piaśnicka – Szwajcarska – FRANOWO
Powrót:
FRANOWO – Szwajcarska – Piaśnicka – trasa kórnicka – Kórnicka – Most Św. Rocha – Mostowa – Pl. Bernardyński – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Towarowa – Most Dworcowy – Głogowska – Dworzec Zachodni PST – trasa PST – OS. SOBIESKIEGO
Linia nr 18 – powrót na stałą trasę przez Roosevelta, Kaponierę, Most Dworcowy i Matyi
OGRODY – Dąbrowskiego – Roosevelta – Kaponiera – Most Dworcowy – Matyi – Królowej Jadwigi – Krzywoustego – Jana Pawła II – trasa kórnicka – Piaśnicka – Szwajcarska – FRANOWO
Linia nr 19 – zmiana trasy: objazd przez Roosevelta i Kaponierę
POŁABSKA – Murawa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM
DĘBIEC PKM – 28 Czerwca 1956 r. – Górna Wilda – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Roosevelta – Pułaskiego – Winogrady – Murawa – POŁABSKA
Linia nr 202 (nocna) – zawieszona
Zmiany na liniach autobusowych od 3 października
Linie nocne nr 212 i 222, 213 i 223, 214, 215 – objazd przez ulicę Libelta
