Zmiany w komunikacji z uwagi na 25. LOTTO Poznań Maraton (4 października, niedziela) i biegowe imprezy towarzyszące (3 października, sobota)

Obowiązuje 03.10.2026 - 04.10.2026

W sobotę i niedzielę – 3 i 4 października – stolicą Wielkopolski zawładną biegaczki i biegacze. W niedzielę odbędzie się jubileuszowy 25. LOTTO Poznań Maraton im. Macieja Frankiewicza, natomiast w sobotę zaplanowano biegowe imprezy towarzyszące. Podczas weekendu trzeba się liczyć z wieloma zmianami w komunikacji publicznej, największe będą obowiązywały w niedzielę już od godz. 8:00, z uwagi na bieg maratoński. W celu ułatwienia w przemieszczaniu się tramwajami pomiędzy ważnymi węzłami komunikacyjnymi zostanie uruchomionych 10 dodatkowych, wahadłowych linii tramwajowych.

3 października (sobota) – zmiany w komunikacji z uwagi na imprezy biegowe

W sobotę będą się odbywać imprezy biegowe będące wstępem do niedzielnego maratonu. Na terenie MTP zaplanowano zawody dla dzieci, odbędzie się także bieg Poznań Five. Ponieważ uczestnicy pobiegną ulicą Grunwaldzką, a ponadto będzie budowana strefa startu dla maratonu – od pierwszych porannych kursów do godz. ok. 12:00 zostaną wprowadzone zmiany w kursowaniu czterech linii tramwajowych: 6, 7, 13 i 15. Z kolei od godz. 9:00 do 12:00 inaczej będą kursować autobusy linii nr 145 i 164. Zmiany będą dotyczyły głównie przejazdu w rejonie Grunwaldu.

Zmiany tras w sobotę – 3 października od pierwszych kursów do ok. godz. 12:00
(tłustym drukiem zaznaczono zmienione fragmenty)

Linia nr 6

MIŁOSTOWO – Warszawska – Jana Pawła II – Krzywoustego – Królowej Jadwigi – Matyi – Most Dworcowy – Głogowska – Hetmańska – Reymonta – Grunwaldzka – BUDZISZYŃSKA

Uwaga! W trakcie przebiegania zawodników możliwe wstrzymania ruchu przy ulicy Grochowskiej i na rondzie Nowaka-Jeziorańskiego.

Linia nr 7

OGRODY – Dąbrowskiego – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – Roosevelta –Głogowska – Hetmańska – Zamenhofa – Jana Pawła II – Warszawska – MIŁOSTOWO

Linia nr 13

STAROŁĘKA PKM – Zamenhofa – Krzywoustego – Strzelecka – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Święty Marcin – Roosevelta – Głogowska – Hetmańska – Reymonta – Grunwaldzka – JUNIKOWO

Uwaga! W trakcie przebiegania zawodników możliwe wstrzymania ruchu przy ulicy Grochowskiej i na rondzie Nowaka-Jeziorańskiego.

Linia nr 15

SOBIESKIEGO – PST – Dworzec Zachodni PST – Głogowska – Hetmańska – Reymonta –Grunwaldzka – JUNIKOWO

Uwaga! W trakcie przebiegania zawodników możliwe wstrzymania ruchu przy ulicy Grochowskiej i na rondzie Nowaka-Jeziorańskiego.

Zmiany tras w sobotę – 3 października w godz. 9:00-12:00 (tłustym drukiem zaznaczono zmienione fragmenty)

Linia nr 145

DWORZEC ZACHODNI – Zachodnia – Berwińskiego – Wyspiańskiego – Reymonta – Grochowska – Marcelińska – Bułgarska – Jugosłowiańska – Promienista – Mrągowska – Kacza – KACZA

Linia nr 164

PUSZKINA – Literacka – Koszalińska – Golęcińska – Wojska Polskiego – Nad Wierzbakiem – Kościelna – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – Roosevelta – Głogowska –Berwińskiego (powrót przez Wyspiańskiego) – Kasprzaka – Chociszewskiego – Arciszewskiego – Ściegiennego – Promienista – Mrągowska – Kacza – KACZA

Nieczynne będą przystanki tramwajowe: Bałtyk, Matejki, Wojskowa oraz autobusowe: Matejki, Konopnickiej, Palmiarnia.

Tramwaje i autobusy na trasach objazdów zatrzymywać będą się na istniejących przystankach.

4 października (niedziela) – zmiany w komunikacji na Poznań Maraton. Zamknięcie trasy dla ruchu o godz. 8:00

W niedzielę tysiące uczestników wystartuje w jubileuszowym – 25. LOTTO Poznań Maratonie im. Macieja Frankiewicza. Start biegu (godz. 9:00) zlokalizowano tradycyjnie na ulicy Grunwaldzkiej przy Międzynarodowych Targach Poznańskich.

Trasa poprowadzi ulicami: Roosevelta, Pułaskiego i Aleją Wielkopolską do Sołacza. Po nawrotce w okolicy Parku Sołackiego biegacze skierują się przez Aleję Armii Poznań, Garbary, Północną, Kutrzeby i Aleje Niepodległości do ścisłego centrum. Maraton powraca na Stary Rynek po 18 latach – na trasie znajdą się także Plac Cyryla Ratajskiego i Plac Wolności.

Dalej ulicami Wielką, Mostową, Mostem św. Rocha i Piotrowem zawodnicy przebiegną nad Maltę, a następnie przez ratajskie osiedla do Ronda Starołęka. Po przekroczeniu Warty trasa powiedzie Hetmańską przez Łazarz, Górczyn, Raszyn, Junikowo i Ławicę na Bukowską. Stamtąd biegacze skręcą w Bułgarską, by przebiec przez Enea Stadion, gdzie czekać będzie gorący doping. Ostatni odcinek poprowadzi Grunwaldzką do mety na Placu Marka na MTP.

Trasa w wersji graficznej: https://marathon.poznan.pl/wp-content/uploads/2026/09/25_Poznan_Maraton_2026_3_-scaled.jpg

Trasa zostanie zamknięta dla ruchu o godz. 8:00, natomiast otwieranie poszczególnych odcinków, tzw. „śluz” (miejsc przecinania się trasy biegu z ulicami na których będzie się odbywał ruch) oraz skrzyżowań będzie następowało sukcesywnie po przebiegnięciu zawodników. Decyzje będą podejmowane na sygnał służb zarządzających ruchem.

Zmiany w komunikacji tramwajowej 4 października

Zmiany na liniach tramwajowych będą wprowadzone etapami, dlatego na tej samej linii tramwaje będą w różnych godzinach kursować innymi trasami. Dlatego bardzo prosimy o zwrócenie uwagi na interesujące nas linie. Zmienione odcinki tras oznaczono tłustym drukiem.

Linia nr 1

– trasa od godz. 8:00 do otwarcia Ronda Starołęka:

FRANOWO – trasa kórnicka – Jana Pawła II – Zamenhofa – Hetmańska – Reymonta – Grunwaldzka – BUDZISZYŃSKA

– trasa po otwarciu Ronda Starołęka do otwarcia ulicy Cmentarnej:

FRANOWO – Piaśnicka – Chartowo – Żegrze – Hetmańska – Reymonta – Grunwaldzka – BUDZISZYŃSKA

– po otwarciu ulicy Cmentarnej powrót na stałą trasę:

FRANOWO – Piaśnicka – Chartowo – Żegrze – Hetmańska – Reymonta – Grunwaldzka – JUNIKOWO

Linia nr 2

– trasa od godz. 8:00 do otwarcia Ronda Kaponiera i skrzyżowania ulic Roosevelta i Dąbrowskiego (ok. godz. 10:00):

OGRODY – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – STARE ZOO

– trasa od otwarcia Ronda Kaponiera i skrzyżowania Roosevelta/Dąbrowskiego (ok. godz. 10:00) do otwarcia Ronda Starołęka:

OGRODY – Dąbrowskiego – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – Święty Marcin – Podgórna – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – RYNEK WILDECKI

(powrót przez: Wierzbięcice – Królowej Jadwigi)

– trasa od otwarcia Ronda Starołęka do otwarcia węzła Traugutta:

OGRODY – Dąbrowskiego – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – Święty Marcin – Podgórna – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – 28 Czerwca 1956 r. – Hetmańska – Starołęcka – STAROŁĘKA PKM

– po otwarciu węzła Traugutta powrót na stałą trasę:

OGRODY – Dąbrowskiego – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM

DĘBIEC PKM – 28 Czerwca 1956 r. – Górna Wilda – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Zwierzyniecka – Kraszewskiego – Dąbrowskiego – OGRODY

Linia nr 3

– trasa od godz. 8:00 do otwarcia skrzyżowania ulic Armii Poznań i Winogrady

UNII LUBELSKIEJ – Żegrze – Trasa Kórnicka – Jana Pawła II – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – Al. Marcinkowskiego – GWARNA

– trasa od otwarcia skrzyżowania ulic Armii Poznań i Winogrady do otwarcia Mostu Św. Rocha i skrzyżowania ulic Baraniaka i Jana Pawła II

UNII LUBELSKIEJ – Żegrze – trasa kórnicka – Jana Pawła II – Królowej Jadwigi –Strzelecka – Podgórna – Al. Marcinkowskiego – Gwarna – Święty Marcin – Roosevelta –Pułaskiego – Winogrady – Przełajowa – Naramowicka – BŁAŻEJA

– po otwarciu Mostu Św. Rocha i skrzyżowania ulic Baraniaka i Jana Pawła II powrót na stałą trasę, zmiana trasy w kierunku przystanku Błażeja:

BŁAŻEJA – Naramowicka – Przełajowa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Kórnicka – trasa kórnicka – Chartowo – Żegrze – Unii Lubelskiej – UNII LUBELSKIEJ

powrót

UNII LUBELSKIEJ – Unii Lubelskiej – Żegrze – Chartowo – trasa kórnicka – Kórnicka – Mostowa – Pl. Bernardyński – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Roosevelta – Pułaskiego – Winogrady – Przełajowa – Naramowicka – Al. Praw Kobiet – BŁAŻEJA

Linia nr 4

– linia zawieszona od godz. 8:00 do otwarcia skrzyżowania ulic Armii Poznań i Winogrady

– trasa od otwarcia skrzyżowania ulic Armii Poznań i Winogrady do otwarcia Placu Ratajskiego

POŁABSKA – Murawa – Winogrady – Pułaskiego – Fredry – Gwarna – Św. Marcin – AL. MARCINKOWSKIEGO

– po otwarciu Placu Ratajskiego powrót na trasę obowiązującą od 3 października:

POŁABSKA – Murawa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Gwarna – Pl. Ratajskiego – Pl. Wielkopolski – Małe Garbary – MAŁE GARBARY

Linia nr 5

– linia zawieszona od godz. 8:00 do otwarcia Mostu Św. Rocha i skrzyżowania ulic Baraniaka i Jana Pawła II

– trasa po otwarciu Mostu Św. Rocha i skrzyżowania ulic Baraniaka i Jana Pawła II do otwarcia węzła Głogowska-Hetmańska:

BUDZISZYŃSKA – Grunwaldzka – Reymonta – Hetmańska – Głogowska – Most Dworcowy – Towarowa – Święty Marcin – Podgórna – Lewandowskiej – Kórnicka – Jana Pawła II – Podwale – ZAWADY

– po otwarciu węzła Głogowska-Hetmańska powrót na stałą trasę:

GÓRCZYN PKM – Głogowska – Most Dworcowy – Towarowa – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Kórnicka – Jana Pawła II – Podwale – ZAWADY

powrót

ZAWADY – Podwale – Jana Pawła II – Kórnicka – Mostowa – Pl. Bernardyński – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Towarowa – Most Dworcowy – Głogowska – GÓRCZYN PKM

Linia nr 6

– trasa podczas zamknięcia ulicy Grunwaldzkiej między przystankiem Bałtyk a ulicą Matejki od pierwszych kursów linii dziennych, otwarcie na sygnał służb około godz. 16:30:

MIŁOSTOWO – Warszawska – Jana Pawła II – Krzywoustego – Królowej Jadwigi – Matyi – Głogowska – Hetmańska – Reymonta – Grunwaldzka – BUDZISZYŃSKA

– trasa od godz. 8:00 do otwarcia Mostu Św. Rocha i skrzyżowania ulic Baraniaka i Jana Pawła II:

BUDZISZYŃSKA – Grunwaldzka – Reymonta – Hetmańska – Głogowska – Most Dworcowy – Królowej Jadwigi – Jana Pawła II – trasa kórnicka – Żegrze – UNII LUBELSKIEJ

– następnie po otwarciu Mostu Św. Rocha i skrzyżowania ulic Baraniaka i Jana Pawła II oraz otwarciu ulic Grunwaldzkiej przy Bałtyku powrót na stałą trasę:

MIŁOSTOWO – Warszawska – Jana Pawła II – Krzywoustego – Królowej Jadwigi – Matyi – Roosevelta – Bukowska – Grunwaldzka – BUDZISZYŃSKA

Linia nr 7

– trasa od otwarcia Mostu Św. Rocha i skrzyżowania ulic Baraniaka i Jana Pawła II do otwarcia Ronda Jana Nowaka Jeziorańskiego:

MIŁOSTOWO – Jana Pawła II – Zamenhofa – Hetmańska – Reymonta – Grunwaldzka – BUDZISZYŃSKA

– po otwarciu Ronda Jana Nowaka Jeziorańskiego powrót na stałą trasę:

MIŁOSTOWO – Jana Pawła II – Zamenhofa – Hetmańska – Reymonta – Przybyszewskiego – Dąbrowskiego – OGRODY

Linia nr 8

– trasa od godz. 8:00 do otwarcia Ronda Kaponiera i skrzyżowania ulic Roosevelta i Dąbrowskiego ok. godz. 10:00

GWARNA – Św. Marcin – Podgórna – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Jana Pawła II – trasa kórnicka – Żegrze – UNII LUBELSKIEJ

– trasa od otwarcia Ronda Kaponiera i skrzyżowania ulic Roosevelta i Dąbrowskiego (ok. godz. 10:00) do otwarcia Mostu Św. Rocha i skrzyżowania ulic Baraniaka i Jana Pawła II:

OGRODY – Dąbrowskiego – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – Święty Marcin – Podgórna – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Jana Pawła II – trasa kórnicka – Żegrze – UNII LUBELSKIEJ

– po otwarciu Mostu Św. Rocha i skrzyżowania ulic Baraniaka i Jana Pawła II powrót na trasę obowiązującą od 3 października:

OGRODY – Dąbrowskiego – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Kórnicka – Jana Pawła II – Warszawska – MIŁOSTOWO

powrót:

MIŁOSTOWO – Warszawska – Jana Pawła II – Kórnicka – Mostowa – Pl. Bernardyński – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Zwierzyniecka – Kraszewskiego – Dąbrowskiego – OGRODY

Linia nr 9

– linia zawieszona od godz. 8:00 do otwarcia skrzyżowania ulic Armii Poznań i Winogrady

– trasa od otwarcia skrzyżowania ulic Armii Poznań i Winogrady do otwarcia Ronda Starołęka:

PIĄTKOWSKA – Wielkopolska – Pułaskiego – Roosevelta – Św. Marcin – Podgórna –Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – RYNEK WILDECKI

powrót przez: Wierzbięcice i Królowej Jadwigi

– trasa od otwarcia Ronda Starołęka do otwarcia węzła Traugutta:

PIĄTKOWSKA – Wielkopolska – Pułaskiego – Roosevelta – Święty Marcin – Podgórna – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – 28 Czerwca 1956 r. – Hetmańska – Starołęcka – STAROŁĘKA PKM

– po otwarciu węzła Traugutta powrót na trasę obowiązującą od 3 października:

PIĄTKOWSKA – Witosa – Winiarska – Wołyńska – Małopolska – Al. Wielkopolska – Pułaskiego – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM

DĘBIEC PKM – 28 Czerwca 1956 r. – Górna Wilda – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Roosevelta – Pułaskiego – Al. Wielkopolska – Małopolska – Wołyńska – Winiarska – Witosa – PIĄTKOWSKA

Linia nr 10

– trasa od godz. 8:00 do otwarcia skrzyżowania ulic Armii Poznań i Winogrady:

OS. SOBIESKIEGO – trasa PST – Głogowska – Most Dworcowy – Matyi – Wierzbięcice – 28 Czerwca 1956 r. – Hetmańska – RONDO STAROŁĘKA – Zamenhofa – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – Wierzbięcice – Matyi – Most Dworcowy – Głogowska- trasa PST – OS. SOBIESKIEGO

– trasa od otwarcia skrzyżowania ulic Armii Poznań i Winogrady do otwarcia Ronda Starołęka:

BŁAŻEJA – Naramowicka – Przełajowa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Most Dworcowy – Matyi – Wierzbięcice – 28 Czerwca 1956 r. – Hetmańska – RONDO

STAROŁĘKA – Zamenhofa – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – Wierzbięcice – Matyi – Most Dworcowy – Roosevelta – Pułaskiego – Winogrady – Przełajowa – Naramowicka – BŁAŻEJA

– trasa od otwarcia Ronda Starołęka do otwarcia węzła Traugutta:

BŁAŻEJA – Naramowicka – Przełajowa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Most Dworcowy – Matyi – Wierzbięcice – 28 Czerwca 1956 r. – Hetmańska – Starołęcka – STAROŁĘKA MAŁA

– po otwarciu węzła Traugutta powrót na stałą trasę:

BŁAŻEJA – Naramowicka – Wilczak – Przełajowa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Kaponiera – Most Dworcowy – Matyi – Wierzbięcice – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM

Linia nr 11

– trasa od godz. 8:00 do otwarcia skrzyżowania ulic Armii Poznań i Winogrady:

SOBIESKIEGO – trasa PST – Głogowska – Hetmańska – RONDO STAROŁĘKA – Zamenhofa – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – 28 Czerwca 1956 r. – Hetmańska – Głogowska – trasa PST – OS. SOBIESKIEGO

– trasa od otwarcia skrzyżowania ulic Armii Poznań i Winogrady do otwarcia Ronda Starołęka:

PIĄTKOWSKA – Wielkopolska – Pułaskiego – Roosevelta – Głogowska – Hetmańska –RONDO STAROŁĘKA – Zamenhofa – Królowej Jadwigi – Matyi – Most Dworcowy –Roosevelta – Pułaskiego – Wielkopolska – PIĄTKOWSKA

– po otwarciu Ronda Starołęka powrót na stałą trasę:

PIĄTKOWSKA – Witosa – Winiarska – Wołyńska – Małopolska – Al. Wielkopolska – Pułaskiego – Roosevelta – Kaponiera – Głogowska – Hetmańska – Unii Lubelskiej – UNII LUBELSKIEJ

Linia nr 12

– trasa od godz. 8:00 do otwarcia Ronda Starołęka:

SOBIESKIEGO – trasa PST – Głogowska – Most Dworcowy – Matyi – Królowej Jadwigi – Zamenhofa – RONDO STAROŁĘKA – Hetmańska – 28 Czerwca 1956 r. – Wierzbięcice – Most Dworcowy – Głogowska – Trasa PST – OS. SOBIESKIEGO

– po otwarciu Ronda Starołęka powrót na stałą trasę:

SOBIESKIEGO – trasa PST – Głogowska – Most Dworcowy – Matyi – Królowej Jadwigi – Zamenhofa – RONDO STAROŁĘKA – Starołęcka – STAROŁĘKA PKM

Linia nr 13

– trasa podczas zamknięcia ulicy Grunwaldzkiej między przystankiem Bałtyk a ulicą Matejki od pierwszych kursów linii dziennych, otwarcie na sygnał służb około godz. 16:30:

BUDZISZYŃSKA – Grunwaldzka – Reymonta – Hetmańska – Głogowska – Most Dworcowy – Towarowa – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Most Św. Rocha – Kórnicka – Jana Pawła II – Zamenhofa – Starołęcka – STAROŁĘKA PKM

– trasa od godz. 8:00 do otwarcia Ronda Kaponiera i skrzyżowania ulic Roosevelta i Dąbrowskiego (ok. godz. 10:00):

BUDZISZYŃSKA – Grunwaldzka – Reymonta – Hetmańska – Głogowska – Most Dworcowy – Towarowa – Święty Marcin – Podgórna – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Zamenhofa – RONDO STAROŁĘKA – Hetmańska – 28 Czerwca 1956 r. – Górna Wilda – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – Gwarna – Święty Marcin – Towarowa – Most Dworcowy – Głogowska – Hetmańska – Reymonta – Grunwaldzka – BUDZISZYŃSKA

– trasa od otwarcia Ronda Kaponiera i skrzyżowania ulic Roosevelta i Dąbrowskiego (ok. godz. 10:00) do otwarcia Mostu Św. Rocha i skrzyżowania ulic Baraniaka i Jana Pawła II:

BUDZISZYŃSKA – Grunwaldzka – Reymonta – Hetmańska – Głogowska – Roosevelta – Św. Marcin – Podgórna – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Zamenhofa – RONDO STAROŁĘKA – Hetmańska – 28 Czerwca 1956 r. – Górna Wilda – Królowej Jadwigi –Strzelecka – Podgórna – Święty Marcin – Roosevelta – Głogowska – Hetmańska – Reymonta – Grunwaldzka – BUDZISZYŃSKA

– trasa po otwarciu Mostu Św. Rocha i skrzyżowania ulic Baraniaka i Jana Pawła II do otwarcia Ronda Starołęka:

BUDZISZYŃSKA – Grunwaldzka – Reymonta – Hetmańska – Głogowska – Roosevelta – Św. Marcin – Podgórna – Lewandowskiej – Kórnicka – Jana Pawła II – Zamenhofa – RONDO STAROŁĘKA – Hetmańska – 28 Czerwca 1956 r. – Górna Wilda – Królowej Jadwigi – Jana Pawła II – Kórnicka – Lewandowskiej – Podgórna – Święty Marcin – Roosevelta – Głogowska – Hetmańska – Reymonta – Grunwaldzka – BUDZISZYŃSKA

– trasa od otwarcia Ronda Starołęka do otwarcia ulicy Cmentarnej:

BUDZISZYŃSKA – Grunwaldzka – Reymonta – Hetmańska – Głogowska – Roosevelta – Św. Marcin – Podgórna – Lewandowskiej – Kórnicka – Jana Pawła II – Zamenhofa – Starołęcka – STAROŁĘKA PKM

– po otwarcia ulicy Cmentarnej i ulicy Grunwaldzkiej przy przystanku Bałtyk powrót na stałą trasę:

JUNIKOWO – Grunwaldzka – Bukowska – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Most Św. Rocha – Kórnicka – Jana Pawła II – Zamenhofa – Starołęcka – STAROŁĘKA PKM

STAROŁĘKA PKM – Starołęcka – Zamenhofa – Jana Pawła II – Kórnicka – Most Św. Rocha – Mostowa – Pl. Bernardyński – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Bukowska – Grunwaldzka – JUNIKOWO

Linia nr 14

– trasa od godz. 8:00 do otwarcia węzła Głogowska-Hetmańska:

SOBIESKIEGO – trasa PST – DWORZEC ZACHODNI PST

– po otwarciu węzła Głogowska-Hetmańska powrót na stałą trasę:

SOBIESKIEGO – trasa PST – DWORZEC ZACHODNI PST – Głogowska – GÓRCZYN PKM

Linia nr 15

– trasa podczas zamknięcia ulicy Grunwaldzkiej między przystankiem Bałtyk a ulicą Matejki od pierwszych kursów linii dziennych, otwarcie na sygnał służb około godz. 16:30:

OS. SOBIESKIEGO – trasa PST (dolne) – Głogowska – Hetmańska – Reymonta –Grunwaldzka – BUDZISZYŃSKA

– trasa od godz. 8:00 do otwarcia Ronda Kaponiera i skrzyżowania ulic Roosevelta i Dąbrowskiego (ok. godz. 10:00):

OS. SOBIESKIEGO – trasa PST (dolne) – Głogowska – Hetmańska – Reymonta –Grunwaldzka – BUDZISZYŃSKA

– trasa od otwarcia Ronda Kaponiera i skrzyżowania ulic Roosevelta i Dąbrowskiego (ok. godz. 10:00) do otwarcia ulicy Cmentarnej:

OS. SOBIESKIEGO – trasa PST – Roosevelta – Głogowska – Hetmańska – Reymonta – Grunwaldzka – BUDZISZYŃSKA

– po otwarcia ulicy Cmentarnej i Grunwaldzkiej przy Bałtyku powrót na stałą trasę:

OS. SOBIESKIEGO – trasa PST – Roosevelta – Bukowska – Grunwaldzka – JUNIKOWO

Linia nr 16

– trasa od godz. 8:00 do otwarcia Mostu Św. Rocha i skrzyżowania ulic Baraniaka i Jana Pawła II:

SOBIESKIEGO – trasa PST (dolne) – Głogowska – Most Dworcowy – Towarowa –Święty Marcin – Podgórna – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Jana Pawła II – trasa Kórnicka – FRANOWO

– po otwarciu Mostu Św. Rocha i skrzyżowania ulic Baraniaka i Jana Pawła II powrót na trasę obowiązującą od 3 października:

SOBIESKIEGO – trasa PST (dolne) – Dworzec Zachodni PST – Głogowska – Most Dworcowy -Towarowa – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Most Św. Rocha – Kórnicka – trasa kórnicka – Piaśnicka – Szwajcarska – FRANOWO

Powrót:

FRANOWO – Szwajcarska – Piaśnicka – trasa kórnicka – Kórnicka – Most Św. Rocha – Mostowa – Pl. Bernardyński – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Towarowa – Most Dworcowy – Głogowska – Dworzec Zachodni PST – trasa PST (dolne) – OS. SOBIESKIEGO

Linia nr 17

– trasa od godz. 8:00 do otwarcia Pl. Ratajskiego:

BUDZISZYŃSKA – Grunwaldzka – Reymonta – Hetmańska – Głogowska – Most Dworcowy – Towarowa – Święty Marcin – AL. MARCINKOWSKIEGO

– trasa od otwarcia Pl. Ratajskiego do otwarcia węzła Głogowska-Hetmańska:

BUDZISZYŃSKA – Grunwaldzka – Reymonta – Hetmańska – Głogowska – Most Dworcowy – Towarowa – Święty Marcin – Gwarna – Mielżyńskiego – 23 Lutego – Pl. Wielkopolski – MAŁE GARBARY

– po otwarciu węzła Głogowska-Hetmańska powrót na stałą trasę:

GÓRCZYN PKM – Głogowska – Most Dworcowy – Towarowa – Św. Marcin – Gwarna – Pl. Ratajskiego – Pl. Wielkopolski – Małe Garbary – MAŁE GARBARY

Linia nr 18

– trasa od godz. 8:00 do otwarcia Ronda Kaponiera i skrzyżowania ulic Roosevelta i Dąbrowskiego (ok. godz. 10:00)

FRANOWO – trasa kórnicka – Jana Pawła II – Królowej Jadwigi – Towarowa – Św. Marcin – AL. MARCINKOWSKIEGO

– po otwarciu Ronda Kaponiera i skrzyżowania ulic Roosevelta i Dąbrowskiego (ok. godz. 10:00) powrót na stałą trasę:

OGRODY – Dąbrowskiego – Roosevelta – Kaponiera – Most Dworcowy – Matyi – Królowej Jadwigi – Krzywoustego – Jana Pawła II – trasa kórnicka – Piaśnicka – Szwajcarska – FRANOWO

Linia nr 97

– linia zawieszona od godz. 8:00 do otwarcia Mostu Św. Rocha i skrzyżowania ulic Baraniaka i Jana Pawła II

– trasa po otwarciu Mostu Św. Rocha i skrzyżowania ulic Baraniaka i Jana Pawła II do otwarcia Ronda Starołęka:

ZAWADY – Podwale – Jana Pawła II – trasa kórnicka – Żegrze – UNII LUBELSKIEJ

– po otwarciu Ronda Starołęka powrót na stałą trasę:

ZAWADY – Podwale – Jana Pawła II – trasa kórnicka – Chartowo – Żegrze – Hetmańska – Starołęcka – STAROŁĘKA PKM

10 dodatkowych, wahadłowych linii tramwajowych w dniu 4 października podczas 25. Poznań Maratonu

W celu ułatwienia w przemieszczaniu się tramwajami pomiędzy ważnymi węzłami zostanie uruchomionych 10 dodatkowych, wahadłowych linii tramwajowych.

Linia nr 50: RONDO ŻEGRZE – RONDO STAROŁĘKA

Linia nr 51: STAROŁĘKA PKM – RONDO STAROŁĘKA

Linia nr 52: DĘBIEC PKM – TRAUGUTTA

Linia nr 53: WILCZAK – BŁAŻEJA

Linia nr 54: BARANIAKA – RONDO ŚRÓDKA

Linia nr 55: GÓRCZYN PKM – KRAUTHOFERA

Linia nr 56: MIŁOSTOWO – RONDO ŚRÓDKA

Linia nr 57: BUDZISZYŃSKA – CMENTARNA

Linia nr 58: KÓRNICKA – BARANIAKA

Linia nr 59: PIĄTKOWSKA – NAD WIERZBAKIEM

Zmiany w komunikacji autobusowej 4 października

Zmiany na liniach autobusowych będą wprowadzone od godz. 8:00 w przypadku linii których trasy pokrywają się z trasą biegu. Natomiast zmiany dotyczące miejsc przecinania się trasy linii i biegu – zmiany będą wprowadzane najpóźniej ok. godz. 9:00. Bardzo prosimy o zwrócenie uwagi na interesujące nas linie. Zmienione odcinki tras oznaczono tłustym drukiem. Otwieranie poszczególnych odcinków będzie następowało sukcesywnie na sygnał służb, a przywracanie kolejnych odcinków linii autobusowych nastąpi we współpracy ze służbami Nadzoru Ruchu MPK i sztabu maratonu.

W celu ułatwienia w przemieszczaniu się w poszczególnych rejonach miast zostaną uruchomione 4 dodatkowe linie autobusowe oznaczone numerami: 113, 114, 115 i 116.

Linia nr 113

Dodatkowa linia w celu obsługi Os. Kopernika, Górczyna i centrum i w celu zastąpienia linii nr 169, 182, 191, 193, których trasy będą skrócone, a autobusy będą kursować w tym czasie w północnej stronie Poznania.

KOPERNIKA – Jawornicka – Mrągowska – Kopanina – Klinkierowa – GÓRCZYN PKM – Głogowska – Krauthofera – Górecka – Czechosłowacka – Dolna Wilda – Żelazka – Droga Dębińska – Królowej Jadwigi – Matyi – Al. Króla Przemysła II – Wolne Tory – POZNAŃ GŁÓWNY

powrót:

POZNAŃ GŁÓWNY – Rondo Szczęśliwej Podróży – Wolne Tory – Al. Króla Przemysła II – Matyi – Królowej Jadwigi – Droga Dębińska – Żelazka – Dolna Wilda – Czechosłowacka – Górecka – Krauthofera – Głogowska – Zgoda – GÓRCZYN PKM – Zgoda – Głogowska – Klinkierowa – Kopanina – Mrągowska – Kacza – Giżycka – OS. KOPERNIKA

Linia nr 114

Dodatkowa linia okólna w celu obsługi Osiedla Orła Białego, Osiedla Czecha i Osiedla Bohaterów II Wojny Światowej. Linia częściowo przejmie funkcję linii nr 174 po południowej stronie miasta oraz linii nr 184.

RONDO RATAJE – Krzywoustego – Bobrzańska – Kurlandzka – Obodrzycka – Unii Lubelskiej – UNII LUBELSKIEJ (wjazd na pętlę) – Unii Lubelskiej – Żegrze – Inflancka – Pawia – Orla – Krucza – Wyzwolenia – Pawia – Inflancka – Bobrzańska – Żegrze – Wiatraczna – Krzywoustego – RONDO RATAJE

Linia nr 115

Dodatkowa linia okólna w celu obsługi Łazarza, południowej części Grunwaldu, Dworca Zachodniego. Linia częściowo przejmie funkcję linii nr 145 i 164.

RONDO RATAJE – Krzywoustego – Królowej Jadwigi – Most Dworcowy – Głogowska – Berwińskiego – Wyspiańskiego – Reymonta – Grochowska – Promienista – Palacza – Grunwaldzka – RONDO NOWAKA-JEZIORAŃSKIEGO – Reymonta – Wyspiańskiego – Głogowska – Most Dworcowy – Królowej Jadwigi – Krzywoustego – RONDO RATAJE

Linia nr 116

RONDO RATAJE – Krzywoustego – Bobrzańska – Żegrze – Inflancka – Pawia – Orla – Krucza – Wyzwolenia – Pawia – Inflancka – Żegrze – Unii Lubelskiej – UNII LUBELSKIEJ (wjazd na pętlę) – Obodrzycka – Kurlandzka – Wiatraczna – Krzywoustego – RONDO RATAJE

Linia nr 145

zawieszona – funkcję przejmuje linia nr 115

Linia nr 148

zawieszona – zastąpi ją linia nr 159, na której będzie zwiększenie częstotliwości

Linia nr 152

zawieszona – funkcję przejmuje częściowo linia nr 166

Linia nr 154

trasa zmieniona w dwóch kierunkach:

RONDO RATAJE – Krzywoustego – Torowa – Ługańska – Szczepankowo – Gospodarska – Spławie – SPŁAWIE

Linia nr 157

Linia okólna – obsługa szpitala przy ul. Szwajcarskiej (przystanek tymczasowy na ul. Wołynki), C.H. Posnania, Osiedla Łacina i Polanka (przystanek tymczasowy na ul. Katowickiej przejmujący funkcję przystanków na ul. Baraniaka).

MOGILEŃSKA – (…) – Dymka – Wołynki – Luboińskiej – Wołynki – Dymka – Piwna – Stalowa – Folwarczna – Szwajcarska – Szwedzka – Krzywoustego – Jantar – Brneńska – Pleszewska – Miliana – Kaliska – Maltańska – KATOWICKA – Katowicka – Polanka – Miliana – Pleszewska – Brneńska – Jantar – Krzywoustego – Szwedzka – Szwajcarska – Folwarczna – Stalowa – Piwna – Dymka – Wołynki – Luboińskiej – Dymka – (…) – MOGILEŃSKA

Linia nr 159

zmiana trasy:

PORT LOTNICZY ŁAWICA – Bukowska – Przeźmierowo/Rynkowa – Przeźmierowo/Rzemieślnicza – Wichrowa – Dąbrowskiego – Żeromskiego – Niestachowska – Witosa – Al. Solidarności – Księcia Mieszka I – Szeligowskiego –Szymanowskiego – Smoleńska – OS. SOBIESKIEGO

SOBIESKIEGO – Szeligowskiego – Księcia Mieszka I – Al. Solidarności – Witosa –Niestachowska – Żeromskiego – Przybyszewskiego – Bukowska – PORT LOTNICZY ŁAWICA

Linia nr 160

trasa zmieniona obu kierunkach, na odcinku Os. Wichrowe Wzgórze – Słowiańska linia zastępuje linię nr 171:

STRZESZYN PKM – (…) – Wojska Polskiego – Maczka – Piątkowska – Słowiańska – Ks. Mieszka I – Al. Solidarności – Murawa – OS. WICHROWE WZGÓRZE

Linie nr 162 i 196

trasa zmieniona w obu kierunkach

RONDO RATAJE – Krzywoustego – Torowa – (…) – KRZESINY

Linia nr 163

zawieszona – jej funkcję przejmuje linia nr 113

Linia nr 164

zmiana trasy:

PUSZKINA – (…) – Kościelna – Dąbrowskiego – Przybyszewskiego – Szamarzewskiego – Szpitalna – OGRODY OGRODY – Dąbrowskiego – Przybyszewskiego – Bukowska – Zeylanda – Zwierzyniecka – Kraszewskiego – Dąbrowskiego – Żeromskiego – Niestachowska – (…) – PUSZKINA

Linia nr 166

trasa zmieniona w dwóch kierunkach, linia będzie obsługiwać Darzybór w zastępstwie za linię nr 152 oraz obsługiwać szpitala przy ul. Szwajcarskiej w dwóch kierunkach (przystanek tymczasowy na ul. Wołynki):

RONDO RATAJE – Krzywoustego – Szwedzka – (…) – Kobylepole – Borówki – DARZYBÓR – Borówki – Kobylepole – Piwna – Dymka – Wołynki – Luboińskiej – Wołynki – Dymka – Browarna (…) – ZIELINIEC

ZIELINIEC – (…) – Browarna – Dymka – Wołynki – Luboińskiej – Wołynki – Dymka – Piwna – Kobylepole – Borówki – DARZYBÓR – Borówki – Kobylepole – (…) – Szwedzka – Krzywoustego – RONDO RATAJE

Linie nr 167 i 911

trasa zmieniona tylko w kierunku Ronda Śródka, w kierunku Radojewa i Biedruska trasa bez zmian:

RADOJEWO / BIEDRUSKO PARK – Naramowicka – Serbska – Most Lecha – Hlonda –Podwale – RONDO ŚRÓDKA

Linia nr 168

trasa zmieniona w obu kierunkach:

STRZESZYN PKM – (…) – Al. Solidarności – Ks. Mieszka I – Słowiańska – Murawa – Rondo Solidarności – Murawa – OS. WICHROWE WZGÓRZE

Linia nr 169

trasa zmieniona w obu kierunkach:

SOBIESKIEGO – Smoleńska – Szymanowskiego – Opieńskiego – Umultowska –Stoińskiego – Łużycka – (…) – Słowiańska –

Uwaga! Przystanek końcowo-początkowy na ul. Dąbrowskiego, przystanek dla linii nr 156, 186.

Linia nr 171

trasa zmieniona w dwóch kierunkach:

DĘBINA – (…) – Czechosłowacka – Dolna Wilda – Chłapowskiego – 28 Czerwca 1956 r. – Kosińskiego – Robocza – (…) – UNIWERSYTET EKONOMICZNY

UNIWERSYTET EKONOMICZNY – Al. Niepodległości – Powstańców Wlkp. – … – Robocza – Fabryczna – 28 Czerwca 1956 r. – Krzyżowa – Dolna Wilda – Czechosłowacka – (…) – OS. DĘBINA

Linia nr T7

zmiana trasy:

RONDO ŚRÓDKA – … – Wolnica – Marcinkowskiego – 23 Lutego – PLAC CYRYLA RATAJSKIEGO – Młyńska – Solna – Wolnica – … – RONDO ŚRÓDKA

Linia nr 174

zmiana trasy:

OS. SOBIESKIEGO – (…) – Słowiańska – Wilczak – Serbska – Most Lecha – Hlonda –Podwale – RONDO ŚRÓDKA – Wyszyńskiego – Most Chrobrego – Estkowskiego – Małe Garbary – Aleje Marcinkowskiego – 23 Lutego – PLAC WIELKOPOLSKI – Wolnica – Małe Garbary – Garbary – … – OS. SOBIESKIEGO

Linia nr 176

zmiana trasy:

OS. DĘBINA -…- Dolna Wilda – Żelazka – Droga Dębińska – Królowej Jadwigi – RONDO RATAJE

Linia nr 177

linia okólna, skrócenie trasy do przystanku Szylinga:

JUNIKOWO – Grunwaldzka – Malwowa – Rondo Ławickich Wydm – Skórzewska – Rondo Wysogotowo – Przeźmierowo/Rynkowa – Przeźmierowo/Rzemieślnicza – Wichrowa – Dąbrowskiego – Polska – Bukowska – Zeylanda – STARE ZOO – Zwierzyniecka – Kraszewskiego – Dąbrowskiego – Szpitalna – Bukowska – Rondo Wysogotowo – Skórzewska – Rondo Ławickich Wydm – Malwowa – Grunwaldzka – JUNIKOWO

Linia nr 179

trasa zmieniona w obu kierunkach:

KOPERNIKA – Jawornicka – Mrągowska – Klinkierowa – Kopanina – Głogowska – Krauthofera – Górecka – (…) – DĘBIEC PKM

DĘBIEC PKM – (…) – Górecka – Krauthofera – Głogowska – Klinkierowa – Kopanina – Mrągowska – Kacza – Giżycka – OS. KOPERNIKA

Linia nr 181

trasa zmieniona w obu kierunkach:

RONDO RATAJE – Krzywoustego – Szwedzka (wjazd kieszeniowy na przystanek Szwedzka) – Szwedzka – (…) – KRZYWOUSTEGO

Linia nr 182

linia okólna, skrócenie trasy do przystanku Brzask:

WICHROWE WZGÓRZE – (…) – Szpitalna – Grochowska – MARCELIŃSKA –Przybyszewskiego – Bukowska – Szpitalna – (…) – OS. WICHROWE WZGÓRZE

Linia nr 184

linia skrócona do dworca Rondo Śródka:

NOWE ZOO / TERMY MALTAŃSKIE – (…) – RONDO ŚRÓDKA

Linia nr 190

trasa zmieniona w dwóch kierunkach:

Linia nr 191

linia okólna, skrócenie trasy do przystanku Szpitalna:

SOBIESKIEGO – … – Szpitalna – Grochowska – MARCELIŃSKA – Przybyszewskiego – Bukowska – Szpitalna – Dąbrowskiego – Żeromskiego – Niestachowska – Wojska Polskiego – Maczka – (…) – OS. SOBIESKIEGO

Linia nr 193

linia okólna, skrócenie trasy do przystanku Szpitalna:

SOBIESKIEGO – (…) – Szpitalna – Grochowska – MARCELIŃSKA – Przybyszewskiego – Bukowska – Szpitalna – Dąbrowskiego – (…) – OS. SOBIESKIEGO

Linia nr 603

zmiana trasy:

ŁĘCZYCA DWORCOWA – (…) – Droga Dębińska – Most Królowej Jadwigi – Krzywoustego – RONDO RATAJE

Linia nr 729

zmiana trasy:

LISÓWKI DPS / DOPIEWO DWORZEC KOLEJOWY – … – Rondo Ławickich Wydm – Malwowa – JUNIKOWO